アルファード・V6プラグ交換

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2017/08/10 アルファード・V6プラグ交換

アルファードのエンジン不調という事で入って来まして、走行距離もかなり走っていますからプラグが駄目かもしれないのでプラグ交換りなりましてこの車はエンジンがV6エンジンのFFですから、前側のシリンダーは簡単にプラグ交換できますが後ろ側は面倒なんです。

インテーク・マニーホールドがプラグの上に覆いかぶさっていますからこのままではプラグを外す事が出来ません。

イン・マニを外すにも後ろ側が狭く手がなかなか入れずらく車を持ち上げて下から手を入れて外さないと外す事が出来ませんのです。

その前にこの車は、エンジンルームがとにかく狭くエンジンが奥に入っているいる様な状態ですのでFガラス下のカウルトップと言うワイパー部分が付いている所を外さないと狭くて外す事が出来ません。エステマもそうですがやはりエンジンルームが狭いのでメーカーは何でこう言う作り方をするのか整備士泣かせです。

イン・マニを外して、IGコイルを外しプラグも外して見るとやはりプラグがかなり減っていました。

こう言うタイプの車はプラグ交換にしても大変の手間がかかり面倒です。お客様にも相当な工賃がかかってしまいますのでメーカーの方にも何とかして欲しいです。

 

 

 

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