スズキ・フロンテSS エンジン・ブロー

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2017/05/08 スズキ・フロンテSS エンジン・ブロー

当時、若かったせいか足となる車が無くなり知り合いからフロンテSSを安く譲り受けて全塗装を自分でしようと思いホームセンターで缶スプレーを買ってきて塗装をしましたが色の選択が悪く下地に白で塗らなかったので元の色が透けてしまい綺麗に塗る事が出来ませんでした。

缶スプレーで素人が塗装をしようとは上手く出来るわけがないのは解っていましたがお金がないので塗ったわけです。

塗り終えてしばらくしてから友達の所に遊びに行く途中どれ位スピードが出るのか直線距離の道路で出しましたら突然パワーが無くなり、走れない事ではないのですが友達の所に着いても見られないので帰ってから見ますと2番シリンダーの圧縮がないのです。

このエンジンは空冷3気筒エンジンでリアーエンジンですからあまり冷却が良くないのであまりエンジンを回すと2番がどうしてもピストンが溶けて穴が開いてしまうと言う欠陥ではないですが穴が開いてしまう事があるそうです。

この後のモデルでは水冷エンジンになりましたのでそういう事は無くなりましたが、空冷エンジンではしょうがないのかフロントエンジンならこういう事はまずないと思いますが誠に残念です。

 

 

 

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